Litzenanker sichern Entrauchungsbauwerk Heilbronner Straße

Kontext

Damit im Falle eines Brandes der Tunnel und der Bahnhof mechanisch belüftet werden können, müssen mehrere Entrauchungs­bauwerke gebaut werden. Dazu gehört auch das Entrauchungsbauwerk im Bereich Heilbronner Straße/Mönchhaldenstraße mit anschließendem Lüftungsschacht, der über Lüftungsstollen an die Tunnelröhren angeschlossen wird. Das Bauwerk besteht aus einem hauptsächlich unterirdisch angelegten Betriebs- und Lüftungsgebäude, zwei 5 m hohen oberirdischen Abluftkaminen und einem Treppenhaus.

Lösung

Die Baugrube wurde als Trägerbohlwand errichtet und mit Litzenankern zurück-verankert. Die Bauarbeiten nehmen voraussichtlich mehr als 2 Jahre in Anspruch. Daher wurden anstatt Kurzzeitankern sogenannte Semipermanent-Anker eingebaut, die für eine bis zu siebenjährige Einsatzdauer geeignet sind. Für den Einsatz der semipermanenten DYWIDAG-Litzenanker wurde eine Unternehmensinterne Genehmigung (UiG) seitens des Bauherrn Deutsche Bahn AG benötigt. Da die DYWIDAG-Litzenanker die Vorgaben einer allgemeinen bauaufsichtlichen Zulassung erfüllen, wurden sie von der Prüfgemeinschaft Dr.-Ing. A. Städing positiv bewertet, und der Kunde der DYWIDAG, GBS Grundbau, erhielt von der DB AG die Zustimmung zum Einbau.

In die Trägerbohlenwände wurden 419 semipermanente DYWIDAG-Litzenanker, Typ 4-0.6", inklusive Kopfkonstruktion installiert. Die Litzenanker hatten eine Gesamtlänge von 8.750 m und ein Gesamtgewicht von 40 t.